L'achat d'un bateau est un fantasme relativement accessible et assez commun. Il représente l'aboutissement du rêve de tout plaisancier ! Toutefois, avant de sauter le pas, quelques éléments sont à prendre en considération pour profiter pleinement de sa nouvelle acquisition. Souhaitez-vous simplement naviguer le long de la côte ? Partir pour de longues croisières ? Faire du wakeboard ou du ski nautique ? Aller pêcher en famille ?
Le bateau, c'est avant tout un moyen de transport. En tant qu'avocat en droit automobile, il relève de mon expertise de vous livrer quelques conseils sur ce véhicule dont le rêve peut vite tourner au cauchemar.
Trouver le modèle adapté à ses besoins
C'est la question que se pose tout acheteur potentiel. La gamme des bateaux est large, très large même ! Il existe une multitude de types et de marques. Les prix peuvent aussi varier du simple au triple en fonction des options et de l'usage prévu pour le bateau.
Commençons par faire le tri entre les différents types de bateaux qui s'offrent à nous :
● Les voiliers : ils représentent 35% du marché nautique français. Ils sont particulièrement appréciés pour leurs longues croisières en mer. Ils sont cependant plus difficiles à manœuvrer et nécessitent un peu plus d'entretien que les bateaux à moteur.
● Les bateaux à moteur : ils représentent 65% du marché nautique français. Ils sont plus simples à utiliser, notamment grâce aux commandes électriques. Ils conviennent parfaitement aux petites sorties en mer comme aux longues croisières.
● Les bateaux mixtes voile-moteur : comme son nom l'indique, ce sont des bateaux qui peuvent être propulsés à la fois par voile et par moteur. Ils représentent une bonne alternative si vous hésitez entre les deux types de bateaux.
● Les dériveurs : ils sont particulièrement appréciés pour leur maniabilité et leur stabilité. Ils sont idéaux pour les régates et les sorties en mer.
● Les catamarans : ils conviennent particulièrement aux longues croisières en mer car ils offrent une grande surface habitable. Ils sont cependant plus lourds et moins maniables que les autres bateaux.
● Les semi-rigides : ils sont particulièrement appréciés pour leur polyvalence. En effet, ils peuvent être utilisés à la fois comme bateau de plaisance et comme bateau de sports nautiques.
● Les jets-ski : ils représentent le must du fun et des sensations fortes ! Ils sont idéals pour faire du wakeboard ou du ski nautique.
Une fois que vous aurez fait votre choix, il vous faudra ensuite déterminer le budget que vous souhaitez y consacrer.
Définir son utilité
Souhaitez-vous un bateau pour de la plaisance, du voyage, du loisirs... ? Bref, vous devez déterminer l'usage que vous souhaitez en faire avant d'acheter votre bateau. En effet, certains sont plus adaptés que d'autres en fonction de l'utilisation prévue. Ainsi, il ne sera pas judicieux d'investir dans un bateau de compétition si vous n'avez pas l'intention de faire des régates ou si vous n'avez pas les compétences nécessaires. De même, il ne sera pas utile d'acheter un catamaran si vous envisagez uniquement de faire des sorties en mer.
Connaitre les formalités administratives
Avant tout achat, il est important de se renseigner sur les différentes formalités administratives que cela implique. En effet, l'achat d'un bateau est soumis à certaines règles et à des taxes qui peuvent varier selon le pays dans lequel vous achetez le bateau, le type de bateau et son utilisation.
La première chose à savoir est que l'achat d'un bateau est soumis au droit maritime. Cela signifie que vous devrez respecter certaines règles concernant le pavillon du bateau, son immatriculation, son assurance...
Le pavillon du bateau est important car c'est ce qui détermine la nationalité du bateau. En effet, tout bateau doit être immatriculé dans le pays dont il a la
nationalité. Si vous achetez un bateau français, vous devrez donc l'immatriculer en France. De même, si vous souhaitez mettre votre bateau à la disposition d'un tiers (par exemple, pour faire des excursions), vous devrez respecter certaines règles concernant la sous-location.
L'assurance est également importante car elle vous permettra de couvrir les dommages que votre bateau pourrait occasionner (aux autres bateaux, aux personnes...). Elle vous protègera également en cas de sinistre (incendie, tempête...). En France, l'assurance n'est pas obligatoire mais je vous conseille fortement d'en souscrire une.
Définir son budget
L'achat d'un bateau n'est pas une dépense anodine et il est important de bien définir son budget avant de se lancer. En effet, il faut prendre en compte le prix du bateau mais aussi les différents frais annexes (assurance, entretien, carburant...).
Le prix du bateau va dépendre de plusieurs critères : le type de bateau, sa taille, ses options... Il est donc important de bien comparer les différents modèles avant de faire votre choix.
Les frais annexes représentent souvent une part importante du budget et il est important de les prendre en compte avant d'acheter un bateau. Il faut compter le carburant, l'entretien et les réparations qui peuvent être assez coûteux. On dit qu'un bateau représente en coût d'entretien annuel environ 10% de sa valeur d'origine. Il faut anticiper ce porte-monnaie en plus de l'investissement de départ.
Acheter un bateau, c'est aussi s'engager dans une activité qui demande du temps, de l'énergie et de l'argent. Avant de vous décider, il est important de bien réfléchir à son utilisation. En effet, les bateaux ne se contentent pas d'être beaux, ils ont aussi des besoins !
Un bateau est un moyen de transport qui nécessite un minimum d'entretien et de soins. Il faut notamment le nettoyer régulièrement, le graisser , le huiler, le polir, etc. Sans compter les heures passées à l'entretenir ! Il faut aussi penser à l'assurance, aux impôts et aux amendes en cas de non-respect des règles de navigation.
Trouver une place en port
Si vous n'avez pas de place en port, il faudra prévoir un budget pour l'amarrage du bateau. En effet, la place en port est souvent chère et elle n'est pas toujours disponible. Il faut donc bien se renseigner sur les ports aux alentours avant d'acheter un bateau.
Certains ports proposent des tarifs préférentiels aux propriétaires de bateaux certifiés "Propre à la mer". Cette certification est délivrée par le Ministère de l'Ecologie et permet aux propriétaires de béné ficier de tarifs avantageux dans certains ports. Pour en savoir plus, vous pouvez vous rendre sur le site internet du Ministère de l'Ecologie : http://www.ecologie.gouv.fr/
Passer son permis
Pour naviguer en France, il est obligatoire de posséder un permis bateau si vous souhaitez piloter un bateau motorisé de plus de 6 CV. Ce permis est délivré par la Fédération française de voile et de sports nautiques (FFV).
Le coût du permis bateau varie selon les organismes mais il faut compter environ 200 euros. Il existe différents types de permis bateaux selon le type de bateau que vous souhaitez piloter.
● Le permis côtier permet de naviguer en mer jusqu'à 6 milles d'un abri.
● Le permis fluvial permet quant à lui de naviguer sur les rivières et
canaux français.
Si vous souhaitez naviguer à l'étranger, il existe des conventions internationales qui permettent aux titulaires du permis côtier français de naviguer dans certains pays sans passer de nouveau examen. Ces conventions sont définies par chaque pays. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site internet de la Fédération française de voile et de sports nautiques : http://www.ffvoile.org/.
Essayer le bateau avant d'acheter
Avant de vous décider, il est important d'essayer le bateau et de naviguer un peu. Cela vous permettra de vous rendre compte du confort du bateau, de son
comportement en mer et de ses performances. Vous pourrez ainsi faire le bon choix !
Mon conseil : essayez-le avec un capitaine professionnel qui sera en mesure de vous faire remonter les interrogations et éventuels soucis techniques. Vous pouvez également demander à un expert de venir lors de l'essai pour s'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
Préparer les documents
Une fois votre choix réalisé, vous pouvez procéder à l'achat, qui ne se fera pas sans un certain nombre de documents. Je vous ai dressé la liste des éléments dont vous aurez besoin :
● Document d’immatriculation (émise par la Délégation à la mer et au littoral)
● Certificat de navigabilité
● Certificat de conformité (Commission Européenne)
● Autorisation de navigation
● Certificat d'aptitude à l'installation d'équipements radio
● Demande d'autorisation d'installation et/ou de démantèlement
d'équipements radio
● Factures d'équipements, moteurs, auxiliaires
● Manuel du propriétaire et autres manuels de l'équipement à bord
● Copie de la carte d'identité du vendeur
Vous êtes prêt à naviguer, et moi, je reste à quai, à votre entière disposition pour vous accompagner dans vos démarches !
N'hésitez pas à me contacter pour des compléments d'information ou à prendre rendez-vous au cabinet au 05 82 88 01 45
